123ignition Volvo-B18-B20-4-R-V kärjetön sytytys
320,00 €
Kärjetön sytytys 123VOLVO-B18-B20-4-R-V laite joka sopii B18 ja B20 4-sylinteriin Volvon kaasutin ja ruisku moottoreihin. Se käy autoihin, työkoneisiin ja veneisiin (Volvo Penta).
Huomaathan, että tarvitset 123VOLVO-B18-B20-4-R-V-IE mallin Bosch D-jetronic polttoaineen ruiskutukselle. Laitteessa sytytysennakot moottoreille B18A – B20F ja lisäksi B18 ja B20 pohjaisille Volvo Penta moottoreille. Laitteessa ohjelmat myös LPG ja E85 moottoreille.
Laitteessa yhtensä 16 ennaltaohjelmoitua sytytyskäyrää, jotka on käyttäjän valittavissa. Tutustu ohjelmiin sytytyskäyrät välilehdellä.
Ei varastossa, tehdastilaus, toimitusaika 2-3 viikkoa.
Sopiva puola
Asennusohje
Tekniset tiedot [ENG]
| Cylinders: | 4 |
| Directions: | CW/CCW |
| Voltage: | 4,0 – 15,0 volt |
| Range: | 500 – 8000 rpm |
| Temperature: | -30 to 100 Celsius |
| Coil: | stock or High Energy coil, primary coil NOT below 1,0 ohm |
| Dwell: | constant current, fully autom. |
| Time-out: | after 1 second current is switched off |
| Spark-bal: | <0,5 degr. crankshaft |
| Vacuum: | Starts at 100 mmHg, ends at 10 degr. @ 300 mmHg |
| Max. Advance: | 45 degr. crankshaft |
| Wiring: | red = +6V or +12V, black = ’-’ coil |
Sytyskäyrät [ENG]
| curve | advance starts [rpm crankshaft] | max. advance [rpm] | [degr. crankshaft] | vac. adv. starts [mmHg] | max. vac. adv. [mmHg] | [degr.] | replaces | remark |
| 0 | 800 | 4800 | 26 | 75 | 125 | 10 | BOSCH 0 231 146 026A & 161 001 | Volvo B18A until 1966 |
| 1 | 800 | 4800 | 26 | 75 | 125 | 10 | BOSCH 0 231 146 026B | Volvo B18A after 1966 |
| 2 | 800 | 4800 | 26 | 100 | 200 | 10 | BOSCH 0 231 153 003 & 151 | 001 Volvo B18B |
| 3 | 1000 | 3100 | 29 | 100 | 200 | 10 | BOSCH 0 231 153 009 | B18B with ’pollution-reduction’ |
| 4 | 800 | 4800 | 26 | 75 | 125 | 10 | BOSCH 0 231 146 077 | Volvo B20A |
| 5 | 1200 | 3600 | 26 | 75 | 125 | 10 | BOSCH 0 231 170 085 | Volvo 20A with alu.body |
| 6 | 1200 | 3600 | 26 | 75 | 125 | 10 | BOSCH 0 231 170 085 | LPG/E85 B20A with alu.body |
| 7 | 500 | 5800 | 27 | – | – | 8,0* | BOSCH 0 231 146 078 & 099 | Volvo B20B |
| 8 | 1000 | 5000 | 24 | 75 | 125 | 8 | BOSCH 0 231 146 098 | Volvo B20D |
| 9 | 1000 | 3000 | 25 | – | – | 10,0* | BOSCH 0 231 163 006 & 010 & 021 | Volvo B20-E ’71-’73 |
| A | 1000 | 2800 | 22 | 75 | 125 | 8 | BOSCH 0 231 170 087 | Volvo B20-E 1974 |
| B | 1000 | 2800 | 22 | 75 | 125 | 8 | BOSCH 0 231 170 087 | LPG/E85 Volvo B20-E 1974 |
| C | 1000 | 4500 | 24 | – | – | 10,0* | BOSCH 0 231 163 033 & 178 007 | Volvo B20-F |
| D | 500 | 2600 | 31 | 100 | 200 | 10 | BOSCH 0 231 110 038 | Volvo B18-PENTA |
| E | 1100 | 5800 | 27 | 100 | 200 | 10 | BOSCH 0 231 153 007 / 010 / 012 & 151 001 | B20-PENTA Q105A AQ115A,120,130, BB115, MB20A |
| F | 1000 | 4800 | 40 | 100 | 200 | 10 | BOSCH 0 231 178 005 & 011 | Volvo B20-PENTA |
